ТОКИО -- Японският Proterial разработи магнит за двигатели на електрически превозни средства, който изисква една пета от количеството тербий, рядкоземен метал, в сравнение със съществуващите нива.

В момента тербий се произвежда главно в Китай. С геополитическите рискове стабилното снабдяване с тербий в средносрочен до дългосрочен план е проблем за много японски компании. Новият продукт може да намали количеството използване на тербий във фазата на производствения материал, за да помогне за смекчаване на рисковете при производството на електрически превозни средства.

Тербиумът е един вид "тежка рядка земя" и когато се добави към магнити, подобрява устойчивостта на топлина. Почти всички от тях са произведени в Китай. В сравнение с „леките редкоземни метали“ като неодим, които също се използват в магнитите за EV двигатели, е трудно да се разнообрази мрежата за доставки.

Според Proterial обикновените неодимови магнити за EV двигатели съдържат около {{0}}.5 до 1 процента тербий. Наскоро успешно разработената технология може да намали количеството тербий до около 0.1-0.2 процента и това няма да повлияе на работата на магнита. Малко количество тербий може също да подобри устойчивостта на топлина на магнита чрез регулиране на състава в слоя с фини частици на магнита.