Маглев линията в Qingyuan, провинция Guangdong е в процес на изграждане. Това може да е четвъртата нискоскоростна маглев линия в Китай. 120 км/ч, 38.5 км. В момента китайските Пекин, Чанша и Финикс са отворили нискоскоростни маглев влакове. Този тип влак е разработен от CRRC Changke Co., Ltd. и ще бъде използван в първата средно-ниска скорост маглев линия в провинция Гуангдонг - Qingyuan Maglev Tourist Line. Според експерти, този тип влак използва постоянно проводимо електромагнитно окачване и теглителна технология на линеен двигател с къс статор, централизирана двуточкова система за управление на окачването, аеродинамичен рационализиран дизайн, чисто хидравлично спирачно устройство и разчита на постоянно проводящо електромагнитно привличане, генерирано от магнитът и релсовият ред карат влака да плава с около 8 mm до 10 mm и се задвижва от линеен двигател без вибрации и триене между колелата и релсата. Влакът има техническите предимства на малък радиус на завиване и силна способност за катерене, рентабилните предимства на ниските инженерни разходи, ниските разходи за експлоатация и поддръжка и зелени предимства за опазване на околната среда, като безопасност, ниски въглеродни емисии и нисък шум. Има напълно независими права върху интелектуалната собственост на цялата индустриална верига, технически индикатори В челните редици на маглев транспорта. Максималната работна скорост е 120 километра в час.
